Пальма де Майорка
May. 4th, 2015 07:30 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
sestra_kerryДень пиратский второй.
(интернет здесь без возможности грузить картинки, а в море его не будет вообще, так что остальные дни и слайды будут когда-то потом)
Сегодня делились на вахты, разбирались с веревками и лазили по вантам.
Завтра я в вахте с 0 до 4 и с 12 до 16, и мне уже хочется спать и не хочется работать.
С веревками я уже б-м знакома с предыдущих разов, единственное что - никогда не работала с талрепами и пенькой.
Поскольку корабль деревянный и модель образца 18 века, тут еще ни лебедок, ни гладких канатов. И есть ванты - что для меня новость, потому что на современных судах, с которыми я сталкивалась, этой сумасшедшей хрени нет и связанных с ними проблем тоже.
Ванты первым разом доставили нехилый стресс. Сразу вспомнился наш рейд по крышам с Аленушкой Кустовской, на пятый этаж по ржавой пожарной лестнице вдоль гладкой стены, брр...У меня слабые руки, и поэтому на любой подобный экспириент мой организм реагирует паникой - я подсознательно боюсь, что руки устанут и свалюсь. Поэтому первый уровень вант (хотя там тоже можно было пристегиваться карабином) - это был ужос и на второй мне совсем не хотелось. На втором уровне вдруг ушел страх свалиться из-за рук, потому что пристегиваешься все время. Как ни странно, в пристегнутом виде высоты я перестала бояться совсем и совершенно спокойно долезла до третьего уровня и постояла на рее.
То есть, страх оттого, что я своему организму не доверяю. А карабинам - да.
Переплыли мотором в другую марину, где можно встать у кеи. Но сегодня, если будет попутный ветер, уже будет краш-курс возни с парусами.
Марина на Майорке - это что-то. Я, как всегда, бегаю вокруг и фотографирую яхты - но тут гораздо интереснее фотографировать автомобили. Да. Ну и публику, на них приехавшую, заодно.
Возле ресторанов в кадках вместо цветов растут огромные кактусы. Количество пальм на гектар соответствует названию города.
В марине стоит британская яхта, а подруга хозяина яхты - неожиданно, - в шортах и украинской вышиванке.
В марину заходит частный огромный катер под мальтийским флагом, очень похожий на флагман имперского флота из "Звездных Войн", только плавающий.
И на сигнальных трубах трубит - тадам! - конечно же, имперский марш. Вся марина ржет и рукоплещет. Тогда катер переключается на "Хэппи Бездей".
Я: А Сметану (известная мелодия "Vltava") играть будет?
Боцман и механик, оба Гонзы, неистово хохочут.
(интернет здесь без возможности грузить картинки, а в море его не будет вообще, так что остальные дни и слайды будут когда-то потом)
Сегодня делились на вахты, разбирались с веревками и лазили по вантам.
Завтра я в вахте с 0 до 4 и с 12 до 16, и мне уже хочется спать и не хочется работать.
С веревками я уже б-м знакома с предыдущих разов, единственное что - никогда не работала с талрепами и пенькой.
Поскольку корабль деревянный и модель образца 18 века, тут еще ни лебедок, ни гладких канатов. И есть ванты - что для меня новость, потому что на современных судах, с которыми я сталкивалась, этой сумасшедшей хрени нет и связанных с ними проблем тоже.
Ванты первым разом доставили нехилый стресс. Сразу вспомнился наш рейд по крышам с Аленушкой Кустовской, на пятый этаж по ржавой пожарной лестнице вдоль гладкой стены, брр...У меня слабые руки, и поэтому на любой подобный экспириент мой организм реагирует паникой - я подсознательно боюсь, что руки устанут и свалюсь. Поэтому первый уровень вант (хотя там тоже можно было пристегиваться карабином) - это был ужос и на второй мне совсем не хотелось. На втором уровне вдруг ушел страх свалиться из-за рук, потому что пристегиваешься все время. Как ни странно, в пристегнутом виде высоты я перестала бояться совсем и совершенно спокойно долезла до третьего уровня и постояла на рее.
То есть, страх оттого, что я своему организму не доверяю. А карабинам - да.
Переплыли мотором в другую марину, где можно встать у кеи. Но сегодня, если будет попутный ветер, уже будет краш-курс возни с парусами.
Марина на Майорке - это что-то. Я, как всегда, бегаю вокруг и фотографирую яхты - но тут гораздо интереснее фотографировать автомобили. Да. Ну и публику, на них приехавшую, заодно.
Возле ресторанов в кадках вместо цветов растут огромные кактусы. Количество пальм на гектар соответствует названию города.
В марине стоит британская яхта, а подруга хозяина яхты - неожиданно, - в шортах и украинской вышиванке.
В марину заходит частный огромный катер под мальтийским флагом, очень похожий на флагман имперского флота из "Звездных Войн", только плавающий.
И на сигнальных трубах трубит - тадам! - конечно же, имперский марш. Вся марина ржет и рукоплещет. Тогда катер переключается на "Хэппи Бездей".
Я: А Сметану (известная мелодия "Vltava") играть будет?
Боцман и механик, оба Гонзы, неистово хохочут.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-05-04 05:38 pm (UTC)Safe traveling!
no subject
Date: 2015-05-06 09:25 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-04 07:37 pm (UTC)хорошо описываешь!
no subject
Date: 2015-05-05 10:05 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-06 09:08 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-06 09:20 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-06 09:25 am (UTC)а я наоборот, их здесь пытаюсь найти :)
с механиком давеча дискутировали насчет того, имеет ли смысл сейчас плавать на исторических судах. равно как и воевать с помощью коней и доспехов, а не управляемых по радио дронов
no subject
Date: 2015-05-06 09:31 am (UTC)тут вопрос философски-терминологический получается. зависит от того, что называть словом "смысл")